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@攪拌車載泵的關鍵部位保養方式,別人賺錢多的秘密就在這里:

[日期:2021-03-08] 來源:  作者: [字體: ]
@攪拌車載泵的關鍵部位保養方式,別人賺錢多的秘密就在這里:
今天的主角是備受市場歡迎的攪拌車載泵,它施工高效便捷,所以平時用得也就多了,但由于高強度的施工作業,攪拌車載泵隨著使用時間的增加容易出現一些損耗與故障,因此平日的保養非常關鍵,尤其是核心組件、關鍵部位的保養尤為重要,其幾大關鍵部位應該尤為注意,如手動潤滑脂泵、油杯潤滑、砼活塞、支腿等平日里要多加保養。
 
現在就針對這幾個關鍵部位的保養工作,逐一為泵友們介紹,大家記得看完轉發分享哦,也許你的朋友剛好用得上呢!
                                                      
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1、手動潤滑脂泵
在每次開機前及泵送結束后洗干凈整車,然后檢查并保持手動潤滑脂泵貯油罐內裝滿潤滑脂,扳動潤滑脂泵的手柄,觀察攪拌軸承、S管大小軸頭處,如果均有干凈的油脂溢出即可。在工作過程中,應當每1小時就扳動手動潤滑脂泵手柄10次。同時保持潤滑系統的清潔,嚴防灰塵和其他雜質進入,也不要與酸堿類物質接觸,同時每工作500小時對系統進行一次清洗。
 
2、油杯潤滑
兩個擺閥油缸座上,各有一個潤滑油杯。泵送工作開始前,必須向油杯內加滿油脂,并旋蓋注油進行潤滑。工作過程中,應當每4小時旋蓋潤滑一次,使球形摩擦面處于良好的潤滑狀態。
 
3、砼活塞
當輸送缸的鍍層(0.2-0.25毫米)未被磨損掉而砼活塞后部即水箱出現混凝土漿或砂粒時,即表明活塞已磨損需立即更換砼密封體、導向環、防塵圈。由于活塞可以通過控制面板上簡單的操作退到泵送系統水箱,因此平時要經常讓活塞退出檢查,另外,在活塞退到水箱后,應當給活塞上的砼密封體和導向環進行清洗、同時涂抹鋰基脂潤滑,這樣能有效地延長活塞使用壽命。
 
4、支腿和轉臺的維護
在攪拌車載泵四支腿與支座的連接軸處及轉臺這幾個位置專門設計了黃油嘴,通常要求每60個工作小時給潤滑點(黃油嘴)上油。通常應該用油脂完全潤滑,直到有油溢出為止。
 
5、旋轉減速機
每500個工作小時為旋轉減速機更換齒輪油一次,同時定期每3個月給旋轉減速機構中的所有齒輪表面涂抹黃油潤滑,檢查中如果發現齒輪面上有污垢,則應立即清除,防止損壞齒輪,造成停工和維修費損失。需要指出的是,每周通過加油座上的加油嘴用黃油槍給回轉軸承加注黃油潤滑;一旦發現緊固用的螺母和螺栓有松動現象時,應立即更換,不允許繼續施工,防止意外事故發生。
 
看完這幾點,是不是心中對攪拌車載泵關鍵部位的保養已經有非常清晰的方法了,希望大家能夠將這些保養知識應用到實際工作中去,讓你的車載泵發揮出更大的效益。
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