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途經長沙縣的地鐵6號線有最新進展!

[日期:2020-10-08] 來源:網易號.· 星沙時報  作者: [字體: ]

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  國慶長假期間

  長沙地鐵6號線全線未停工

  沿線都處于熱火朝天施工中

  6日清晨,“轟隆”一聲巨響

  打破了早上的寧靜

  “交湘七號”盾構機

  從窯嶺湘雅二醫院站破壁而出

  長沙地鐵6號線

  迎賓路口站—窯嶺湘雅二醫院站區間

 。ê喎Q“迎窯區間”)

  右線盾構接收現場響起熱烈的掌聲

  

  迎窯區間線路圖。

  迎窯區間貫通

  是全體項目人員艱苦奮斗的結果

  也是他們以自己的方式給國慶的獻禮

  
6日清晨,長沙地鐵6號線迎窯區間右線順利貫通。均為長沙晚報全媒體記者 陳煥明 通訊員 趙斌 陳林成 雷濤 攝影報道

  迎窯區間

  左線長1268米,右線長1288米;

  沿線下穿已運營的軌道交通2號線隧道、省政府機關二院等建構筑物116處,燃氣、通信等各類管線79條。

  施工方中交一公局項目現場負責人介紹,為了確保盾構順利高效掘進,項目部前后召開5次專家評審會,掘進過程中全方位跟蹤監測盾構機及地表情況,每日開展安全巡查,及時調整掘進參數,穩定跟進注漿工作,在穿越風險源時沉降數據控制在毫米級,以確保施工安全高質高效穩步推進。

  記者了解到,這已經是長沙地鐵6號線中心城區段第6臺盾構機破土而出了。“交湘七號”盾構機吊出后,將轉場至湘雅醫院站,進行文昌閣站—湘雅醫院站盾構區間的掘進。

  截至目前

  中心城區段7站6區間已完成5座車站主體結構封頂,6條盾構區間單線貫通,2座車站正在進行主體結構施工,2臺盾構機正在掘進。

  
長沙地鐵6號線烈迎區間暗挖單渡線雙線日前順利貫通。

  長沙地鐵6號線作為長沙市軌道線網東西向的骨干線路,是長沙地鐵線路中最長、跨度最大、換乘最多、涵蓋區域最廣的一條,也是途經省市重點醫院最多的線路。

  長沙地鐵6號線

  西起謝家橋站,東至黃花機場西站,線路全長48.11公里,共設34座車站;

  建成通車后將快速銜接河西副中心、城市主中心、星馬片區南部、空港組團和黃花機場。

  
長沙地鐵6號線線路圖

  截至目前

  6號線全線(不含東延線)34座車站已實現24座車站主體封頂,全線盾構機已全部下井施工,部分車站土建工程已開始分批次移交,標志著6號線將按批次陸續轉入機電裝修施工階段。

  來源丨長沙晚報

  主編丨歐宗林

  值班主任丨鄧芷欣

  值班副總編丨唐建兵

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